Scandinavia Estate 2021

Alberghi: In Islanda non esiste una vera e propria classificazione uffi- ciale. Lo standard alberghiero può comunque considerarsi buono nelle città di Reykjavik e Ajureyri. Al di fuori dei cen- tri principali, la ricettività alberghiera è comunque piuttosto scarsa ed è generalmente rappresentata da complessi con funzioni diverse (generalmente scuole) che vengono adibiti all’accoglienza dei turisti durante la stagione estiva per sop- perire alla carenza di vere e proprie strutture alberghiere. Il rapporto qualità/prezzo è decisamente basso e spesso la ca- tegoria espressa non rispecchia gli standard abituali. È quin- di necessario un buon spirito di adattamento in quanto, pur rispettando i canoni di affidabilità e pulizia, queste strutture sono spesso molto semplici. A causa delle ridotte dimensio- ni delle camere, sconsigliamo la sistemazione di tre adulti in una tripla valutando di conseguenza una doppia e una singo- la. Il terzo letto per i bamibini consiste spesso in una brandi- na aggiunta nella camera dei genitori. A causa della limitata disponibilità ricettiva e della crescente domanda verso que- sta splendida destinazione, non è raro dover modificare gli itinerari, sia di gruppo che individuali, andando ad apportare modifiche nell’ordine cronologico delle visite fermo restando le caratteristiche del viaggio. Necessario e consigliato pre- notare sempre con largo anticipo per assicurarsi le migliori soluzioni. Circolazione stradale: La stragrande maggioranza delle strade dell’interno sono ri- coperte di ghiaia sfusa. La strada nazionale circolare n° 1 conosciuta come Ring Road che fa il giro dell’isola (da qui il suo nome) è di fatto una superstradadi 1.339 Km ed è in- vece tutta asfaltata. Le condizioni delle strade ghiaiose sono spesso precarie, specialmente lungo le banchine. Si consiglia prudenza e basse velocità soprattutto se si incontrano altre vetture provenienti nel senso opposto. Le strade interne e montane sono spesso molto strette e non si addicono alla guida veloce, lo stesso vale per i numerosi ponti, la cui am- piezza non permette nella maggior parte dei casi che il pas- saggio di una sola vettura per volta. Oltre al fatto di essere prive di asfalto, tali strade sono soggette a forti raffiche di vento. Il limite di velocità è generalmente di 50 Km/h in aree urbane, 80 Km/h su strade in ghiaia in aree rurali e di 90 Km/h su strade asfaltate extra urbane. La guida è sulla destra come in Italia. Wi-Fi La rete WiFi è gratuita in tutta l’area cittadina di Reykjavik. Nel resto dell’isola si possono trovare dei chioschi che offrono il WiFi gratuitamente. Generalmente il servizio negli alberghi è sempre presente e gratuito. I slanda dove la natura è potente